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乙二醇冷水機(jī)組，顧名思義，就是以乙二醇作為冷水機(jī)的載冷劑的冷水機(jī)組。有時(shí)候載冷液體需要到0℃以下，如果用水載冷會(huì)結(jié)冰的，加點(diǎn)防凍的液體可以避免結(jié)冰，乙二醇可以防凍。全空氣系統(tǒng)中，冬季室外溫度過(guò)低的時(shí)間，利用冷卻塔給內(nèi)區(qū)直接供冷的空調(diào)方式不易實(shí)現(xiàn)。此時(shí)，可以將室外冷空氣作為冷源，用乙二醇溶液作載冷劑，將室外的自然冷源引入室內(nèi)給內(nèi)區(qū)供冷。需要給外區(qū)供熱而給內(nèi)區(qū)供冷時(shí)，關(guān)閉冷水機(jī)組，仍然用鍋爐或城市熱水作為熱源給外區(qū)供熱。乙二醇溶液制冷的工作原理：在室外安裝板式換熱器，由風(fēng)機(jī)將室外...

干式水冷螺桿與滿液式水冷螺桿比較干式水冷螺桿滿液式水冷螺桿原理制冷劑液體在蒸發(fā)器的管程內(nèi)蒸發(fā)，吸收熱量，載冷劑充滿整個(gè)殼程。干式蒸發(fā)器中裝有折流板，以提高載冷劑的流速；制冷劑一般經(jīng)過(guò)四個(gè)流程全部變成蒸汽吸入壓縮機(jī)。制冷劑液體在蒸發(fā)器的殼程內(nèi)蒸發(fā)，吸收熱量，載冷劑在管內(nèi)流動(dòng)。載冷劑一般作成多程式，在管內(nèi)經(jīng)端蓋往返流動(dòng)多次。為使蒸發(fā)后液滴分離，殼體上部要留一定的分離空間，體積粗大笨重?；赜拖到y(tǒng)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，回油容易。制冷劑在管內(nèi)有較大的流速，能保證將互溶的潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)。系統(tǒng)復(fù)...

前言尊敬的用戶：感謝您購(gòu)買我公司產(chǎn)品，我們的宗旨是：為客戶提供最佳溫度控制技術(shù)及解決方案，以優(yōu)良的品質(zhì)、適中的價(jià)位、完善的服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。1.本手冊(cè)說(shuō)明如何操作使用此設(shè)備，同時(shí)提供平常的保養(yǎng)事項(xiàng)及可遇見(jiàn)故障之處理方法。2.為了操作人員對(duì)本設(shè)備的安全使用，請(qǐng)?jiān)旈啽臼謨?cè)。目錄第一章安裝使用注意事項(xiàng)及步驟………………………………………………………第二章運(yùn)行操作說(shuō)明………………………………………………………………………第三章溫控器及操作面板說(shuō)明………………………………………………...

在維保過(guò)程中，因冷凍油不達(dá)標(biāo)引起的壓縮機(jī)磨損而導(dǎo)致燒毀的事故（軸承或內(nèi)部其它運(yùn)動(dòng)部件磨損，造成抱軸，或磨損后鐵屑堵死過(guò)濾器或鐵屑掉到壓縮機(jī)線圈，造成壓縮機(jī)燒毀等）并不少見(jiàn)。今天我們來(lái)看一個(gè)案例，此案例就是因冷凍油不達(dá)標(biāo)，給制冷設(shè)備帶來(lái)的故障。一、案例：某日，接到一臺(tái)低溫機(jī)組的維修。故障為不定時(shí)報(bào)故障停機(jī)。最快10分鐘左右報(bào)故障停機(jī)、最長(zhǎng)9小時(shí)左右報(bào)故障停機(jī)（用戶反映情況）。此機(jī)為雙壓機(jī)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查，報(bào)故障停機(jī)時(shí)電流正常。而報(bào)故障后，關(guān)機(jī)再開(kāi)機(jī)不能啟動(dòng)。故障依然存在，測(cè)量壓...

如今不管是夏天還是冬天，我們都會(huì)使用空調(diào)。但是要想空調(diào)正常使用，其實(shí)要注意的東西還是有很多的。比如給空調(diào)加氟，一定要加入合適的量。除此以外，大家知道空調(diào)加氟需要多久嗎？空調(diào)加氟需要多久？一臺(tái)空調(diào)一般需要5至10分鐘才能將氟加滿?？照{(diào)如何加氟？將空調(diào)打開(kāi)，開(kāi)啟制冷模式，如遇冬季無(wú)法開(kāi)啟制冷，可將感溫器放在熱水中。將加氟管連上外機(jī)接口，這里是有兩根銅管，加氟需要連接粗的管子。打開(kāi)制冷劑鋼瓶閥門與壓力表的三通閥門，鋼瓶需正放，不要倒立。開(kāi)始加氟時(shí)，加注5到10分鐘后，關(guān)上鋼瓶閥門，...

1、制冷系統(tǒng)排氣溫度過(guò)低：排氣壓力過(guò)低主要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過(guò)低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。排氣壓力過(guò)低常見(jiàn)原因：1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時(shí)吸、排氣壓力均降低。2、膨脹閥冰堵或臟堵及過(guò)濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；2、制冷系統(tǒng)回液：1、對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)：加液量過(guò)大會(huì)引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。2、對(duì)于使...

1、制冷系統(tǒng)排氣溫度過(guò)低：排氣壓力過(guò)低主要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過(guò)低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。排氣壓力過(guò)低常見(jiàn)原因：1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時(shí)吸、排氣壓力均降低。2、膨脹閥冰堵或臟堵及過(guò)濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；2、制冷系統(tǒng)回液：1、對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)：加液量過(guò)大會(huì)引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。2、對(duì)于使...

制冷系統(tǒng)堵塞故障排除方法制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設(shè)備與管道的總稱，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設(shè)備，它是空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，冷卻、冷藏設(shè)備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一故障特征是：手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流比正常小，將壓力表接在旁通充注閥上，指示為負(fù)壓，室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音輕，聽(tīng)不到蒸發(fā)器里有過(guò)液聲等。冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分...

如今不管是夏天還是冬天，我們都會(huì)使用空調(diào)。但是要想空調(diào)正常使用，其實(shí)要注意的東西還是有很多的。比如給空調(diào)加氟，一定要加入合適的量。除此以外，大家知道空調(diào)加氟需要多久嗎？空調(diào)加氟需要多久？一臺(tái)空調(diào)一般需要5至10分鐘才能將氟加滿?？照{(diào)如何加氟？將空調(diào)打開(kāi)，開(kāi)啟制冷模式，如遇冬季無(wú)法開(kāi)啟制冷，可將感溫器放在熱水中。將加氟管連上外機(jī)接口，這里是有兩根銅管，加氟需要連接粗的管子。打開(kāi)制冷劑鋼瓶閥門與壓力表的三通閥門，鋼瓶需正放，不要倒立。開(kāi)始加氟時(shí)，加注5到10分鐘后，關(guān)上鋼瓶閥門，...

冷水機(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及使用注意事項(xiàng)一、冰機(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容更換干燥過(guò)濾器更換油過(guò)濾器更換冷凍油清洗冷凝器二、冰機(jī)使用注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)冰機(jī)使用環(huán)境有腐蝕，因此需注意以下幾點(diǎn)：1、機(jī)組上易腐蝕點(diǎn)刷防銹漆上圖中是冰機(jī)節(jié)流裝置膨脹閥，此制冷配件腐蝕生銹嚴(yán)重，細(xì)管內(nèi)有氣體，如果腐蝕泄漏，需要?jiǎng)踊鸷附痈鼡Q，重新充注制冷劑，維修成本高！2、定期清洗過(guò)濾器3、定期清洗冷凝器（高壓報(bào)警）4、定期清洗冷卻塔檢查風(fēng)機(jī)皮帶5、所有的工藝水管道保溫貴公司標(biāo)注的所有工藝水管為冰機(jī)的冷凍水管道，冰機(jī)出水溫度夏天設(shè)定...

1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)就是是檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常，在壓力超出允許范圍時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并將異常信號(hào)傳給高壓控制器，處理后會(huì)停止制冷系統(tǒng)的工作，并將故障顯示出來(lái)。2、低壓保護(hù)低壓保護(hù)檢測(cè)的是系統(tǒng)中的回氣壓力，作用是防止系統(tǒng)壓力過(guò)低或者沒(méi)有制冷劑運(yùn)行而損壞壓縮機(jī)。如果系統(tǒng)泄漏，沒(méi)有制冷劑，強(qiáng)制運(yùn)行將損壞壓縮機(jī)，這時(shí)低壓保護(hù)可以及時(shí)反應(yīng)，控制系統(tǒng)停止和顯示故障，保護(hù)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)。3、油壓保護(hù)防止因潤(rùn)滑油壓過(guò)低使軸承或其它壓縮機(jī)內(nèi)部構(gòu)件缺油損壞的裝置，壓縮機(jī)油量減少或斷油，...

水冷螺桿工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況參數(shù)好壞，對(duì)冷水機(jī)組影響很大。制冷系統(tǒng)主要參數(shù)調(diào)整的目的，就是要控制各個(gè)參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的條件下運(yùn)行。特別是對(duì)于功率較大的水冷螺桿工業(yè)冷水機(jī)組，調(diào)試工作不做好，直接影響后期的制冷效果。(1)制冷劑的充注。目前，制冷機(jī)組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑，現(xiàn)場(chǎng)安裝后，外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷，可直接打開(kāi)有關(guān)閥門(應(yīng)先閱讀廠方的使用說(shuō)明書，在運(yùn)輸途中，機(jī)組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài))開(kāi)機(jī)調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并...